Mensualités attractives, mais attention au forfait km, aux frais de restitution et aux conditions de fin. LOA ou LLD : calculez le coût total et vérifiez les clauses avant de signer.
Pour reconnaître le modèle sur la carte grise sans vous tromper : vérifiez D.2 (type/variante/version), D.3 (dénomination commerciale) puis confirmez avec le VIN en champ E.
À combien de kilomètres faut-il changer ses plaquettes de frein ? Suivez les repères (contrôle à 10 000 km, seuil 2 mm), les signes d’usure et les risques si vous attendez trop.
SIV, numéro central et identifiant territorial : découvrez les combinaisons de lettres évitées, les sigles pays sur l’eurobande et les réflexes pour une plaque d’immatriculation conforme.
Le voyant TPMS/SSPP s’allume : sous-gonflage, froid, surgonflage ou souci capteur. Avant de rouler plus loin, arrêtez-vous, inspectez, mesurez au manomètre, ajustez puis réinitialisez le TPMS si nécessaire.
LOA ou LLD : mensualités, kilométrage, apport, valeur résiduelle et surtout frais de restitution. Tout pour souscrire un leasing auto sans mauvaise surprise et choisir selon votre profil.
Certificat de cession, carte grise barrée, non-gage et contrôle technique : découvrez les documents à remettre pour vendre votre voiture sans litige, et les erreurs qui bloquent l’immatriculation.
Une berline automobile se reconnaît à sa carrosserie fermée, son toit rigide et ses 4 portes. Découvrez aussi les architectures monocorps/bicorps/tricorps et les différences avec SUV, break et coupé.
Une voiture GT, ce n’est pas juste un badge : Grand Tourisme signifie rouler vite, loin et longtemps, avec confort et usage réel. Découvrez les critères pour distinguer GT, sportive et supercar, et éviter le piège marketing.
La Tesla Model S 2025 évolue avec un gain d’aérodynamique, des équipements renforcés et une Plaid toujours redoutable. Autonomie jusqu’à 744 km WLTP pour la version intégrale, et 2,1 s pour la Plaid.
